Американската банка Голдман Сакс предупреди дека цените на суровата нафта, особено дериватите како што е бензинот, би можеле да достигнат рекордни нивоа доколку не се најде решение за блокадата на поморскиот сообраќај во Ормутскиот теснец.
Една недела по почетокот на американско-израелските напади врз Иран, цените на нафтата достигнаа нивоа невидени од 2023 година, кога поморскиот сообраќај во Ормутскиот теснец беше парализиран, а околу 20 проценти од светската нафта минуваше низ оваа рута, објавува Bfmtv.
Цената на американската референтна нафта WTI во петокот достигна 90,90 долари, скокајќи за 36 проценти за една недела, рекорд откако беше воспоставен фјучерс договорот WTI во 1983 година.
Суровата нафта Брент, меѓународната референтна нафта, затвори на 92,70 долари во петокот, што е зголемување од 28 проценти за неделата.
Набљудувачите сега стравуваат дека цените би можеле дополнително да пораснат доколку конфликтот продолжи.
Голдман Сакс најавува цени над 100 долари веќе следната недела
Голдман Сакс предупреди дека цените на нафтата веројатно ќе надминат 100 долари следната недела ако дотогаш не се најде решение за блокадата на сообраќајот низ Ормутскиот теснец.
„Сега веруваме и дека цените на нафтата, особено рафинираните производи, веројатно ќе ги надминат врвовите од 2008 и 2022 година ако протокот во Ормутскиот теснец остане слаб во текот на март“, додаде банката.
На рекордното ниво во јули 2008 година, цените на нафтата достигнаа 147 долари за барел, а некои економисти веруваат дека овој скок одигра голема улога во економската и финансиската криза што произлезе од тоа.
Министерот за енергетика на Катар, исто така, предупреди на цена од 150 долари за барел ако конфликтот продолжи.
На почетокот на конфликтот, многу експерти очекуваа релативно ограничени ефекти, бидејќи пазарот на нафта претходно се карактеризираше со глобална прекумерна понуда на сурова нафта, а цените затоа беа на прилично ниско ниво.
Со оглед на можноста за продолжен конфликт, бидејќи борбите се шират низ поголемиот дел од Блискиот Исток и безбедната пловидба сè уште не е воспоставена во Ормутскиот теснец, некои експерти го ревидираа својот став.
Покрај тоа, некои земји, како што се Ирак и Катар, веќе значително го намалија или дури го суспендираа производството на јаглеводороди, што ќе има последици за неколку недели.