Фјучерсите на дизелот во Европа се искачија на највисоко ниво од 2022 година бидејќи војната во Иран го погоди снабдувањето со гориво што ја напојува глобалната економија. Фјучерсите се тргуваа до 1.498 долари за тон или повеќе од 200 долари за барел, растејќи во Лондон за дури 9,7 проценти.
Цените се речиси двојно зголемени од почетокот на војната на Блискиот Исток пред повеќе од еден месец со американските и израелските напади врз Иран, а одмаздата на Техеран резултираше со ефективно затворање на виталниот теснец Ормуз.
Запирањето на сообраќајот низ теснецот го прекина снабдувањето со милиони барели со рафинирани производи како што е дизелот. Цените на суровата нафта во Лондон скокнаа за околу 50 проценти, а некои рафинерии мораа да го намалат производството на горива. Трговците ширум светот се обидуваат да бараат залихи, при што пратките со дизел се пренасочуваат и се испраќаат на епски патувања од над 12.000 милји.
Со мали знаци кога водениот пат Хормуз би можел целосно да биде отворен, притисокот врз пазарите на дизел се зголемува. Горивото е крвотокот на глобалната економија – што се користи за напојување на сè, од камиони до градежна опрема – и зголемените цени ризикуваат да ја забрзаат инфлацијата ширум светот.
Европа генерално произведува помалку дизел отколку што троши и се потпира на увоз. Неколку трговци и аналитичари рекоа дека регионот се соочува со недостиг во снабдувањето во наредните недели доколку не се отвори повторно Ормускиот теснец, а слични притисоци се очекуваат и во Латинска Америка.
Цените растат и во другите делови на светот. Во САД, дизелот е над 4 долари за галон, додека во Азија накратко ја надмина границата од 200 долари за барел, според податоците за објективната вредност собрани од „Блумбер“.