Кога горивата за една година поскапуваат за 35 до 43 проценти, последиците не ги чувствуваат само возачите, туку и компаниите и домаќинствата во целата економија.
За само една година цените на горивата во Македонија значително пораснаа. Бензинот Еуросупер БС-95 е поскап за 25,5 денари по литар, додека дизелот поскапе за дури 29 денари. Споредбата на цените што ги утврдува Регулаторната комисија за енергетика покажува дека граѓаните денес плаќаат околу 35 проценти повеќе за бензин и речиси 43 проценти повеќе за дизел отколку во октомври минатата година.
На 14 октомври 2025 година литар Еуросупер БС-95 чинеше 73 денари, а литар дизел 68 денари. Точно една година подоцна, на 14 октомври 2026 година, бензинот достигна 98,5 денари, а дизелот 97 денари за литар.
Тоа значи дека за полнење резервоар од 50 литри бензин, кој лани чинел 3.650 денари, денес се потребни 4.925 денари, односно 1.275 денари повеќе. Кај дизелот разликата е уште поголема – наместо ланските 3.400 денари, за исто количество сега се плаќаат 4.850 денари, што е дополнителен трошок од 1.450 денари.
Колку поскапеа горивата за една година?
| Вид гориво | Октомври 2025 | Октомври 2026 | Поскапување |
|---|---|---|---|
| Еуросупер БС-95 | 73 ден. | 98,5 ден. | +34,9% |
| Еуросупер БС-98 | 75 ден. | 100,5 ден. | +34,0% |
| Еуродизел | 68 ден. | 97 ден. | +42,6% |
| Екстра лесно масло | 67,5 ден. | 108,5 ден. | +60,7% |
Извор: Одлуки на РКЕ со важност од 14 октомври 2025 и 14 октомври 2026 година. Прикажани се максималните малопродажни цени.
Увозните цени на нафтените производи скокнале за 74,8 проценти
Дополнителна слика за притисокот врз домашниот пазар даваат најновите податоци на Државниот завод за статистика, објавени на 9 октомври.
Според нив, увозните цени во категоријата кокс и рафинирани нафтени производи во август 2026 година биле за дури 74,8 проценти повисоки во однос на август минатата година. Само во споредба со јули, зголемувањето изнесувало 17,2 проценти.
Особено висок месечен раст од 27,5 проценти е регистриран кај горивата за млазни мотори и керозинот.
Иако овие статистички показатели не се директно споредливи со малопродажните цени на бензините и дизелот, тие укажуваат на силни ценовни притисоци во секторот на нафтените производи.
Поскапувањето на горивата се прелева врз целата економија
Растот на цените на горивата не претставува трошок само за возачите. Тој директно влијае врз транспортните компании, земјоделството, индустријата, трговијата и логистиката, односно врз речиси сите сектори што зависат од превоз и енергенти.
Поскапиот транспорт го зголемува трошокот за доставување производи до продавниците, додека повисоките цени на дизелот ги оптоваруваат земјоделците, превозниците и производствените компании. Дел од овие трошоци може да се пренесат и врз крајните потрошувачи преку цените на храната, услугите и другите производи.
За едно домаќинство што месечно троши 100 литри бензин, разликата во однос на минатата година изнесува 2.550 денари месечно, односно 30.600 денари на годишно ниво доколку сегашните цени останат непроменети.
Кај домаќинствата што користат дизел возила, при иста месечна потрошувачка дополнителниот трошок би достигнал 2.900 денари месечно, или 34.800 денари за 12 месеци.
Во најновата одлука на РКЕ веќе се применети намалена акциза за бензините и дизелот од четири денари по литар, како и намалена стапка на ДДВ од 10 проценти за дизелот. Но, и покрај овие мерки, малопродажните цени остануваат значително повисоки во споредба со минатата година.