Комесарот Ден Јоргенсен предупреди дека Европа се соочува со долг период на нестабилност. „Цените на енергијата ќе останат многу високи многу долго време“

ЕУ се подготвува за продолжен енергетски шок предизвикан од војната на Блискиот Исток и ги разгледува сите опции, вклучително и рационализирање на горивото и активирање на дополнителна нафта од резервите за итни случаи, изјави комесарот за енергија на ЕУ. Речиси целосното затворање на виталниот Ормуски теснец и нападите врз инфраструктурата во Персискиот Залив предизвикаа хаос на енергетските пазари, зголемувајќи ги цените и зголемувајќи стравувања за долгорочната безбедност на снабдувањето, објавува „Фајненшeл тајмс“.

Комесарот Ден Јоргенсен предупреди дека Европа се соочува со долг период на нестабилност. „Ова ќе биде долга криза… цените на енергијата ќе останат многу високи многу долго време“, рече тој, додавајќи дека за некои „покритични“ производи „очекуваме да бидат уште полоши во наредните недели“.

„Реториката и зборовите што ги користиме сега се посериозни отколку што беа порано во кризата“, рече Јергенсен. „Според нашата анализа, ова сигурно ќе потрае и земјите-членки мора да се осигурат дека имаат сè што им е потребно“.

Подготовка за најлошото сценарио

Иако ЕУ сè уште не е во „криза на безбедноста на снабдувањето“, Брисел изготвува планови за справување со „структурните, долгорочни последици“ од конфликтот. Јоргенсен нагласи дека Унијата „се подготвува за најлошите сценарија“, иако сè уште не морала да рационализира клучни производи како што се горивото за авиони или дизелот. „Подобро е да се биде подготвен отколку да се каеш“, рече тој.

Предупредувањето доаѓа во време кога енергетскиот шок се чувствува низ целиот свет, поттикнувајќи ја инфлацијата и забавувајќи го економскиот раст. Како резултат на тоа, владите се принудени да изготват планови за поддршка на потрошувачите, а некои земји дури и ги рестартираат електраните на јаглен.

Авиокомпаниите изразија особена загриженост во врска со снабдувањето со гориво за авиони. Запрашан за можноста за ублажување на регулативите за да се дозволи поголем увоз од САД или да се дозволи повеќе етанол да се меша во автомобилското гориво, Јергенсен рече дека „сè уште не сме во позиција да ги прилагодиме или промениме нашите постоечки правила“. ЕУ и САД имаат различни стандарди за гориво за авиони; Точката на замрзнување во ЕУ е -47 степени Целзиусови, додека во САД е -40.

Сепак, тој додаде: „Ги разгледуваме сите опции. Јасно е дека како што ситуацијата се влошува, ќе мора посериозно да ги разгледаме правните алатки што ни се на располагање“.

Активирање на стратешки резерви

Јоргенсен, исто така, рече дека „не би исклучил“ уште едно активирање на стратешките енергетски резерви „доколку ситуацијата стане потешка“. Земјите-членки на ЕУ минатиот месец учествуваа во најголемото повлекување на нафта од стратешките резерви во историјата, во обид да ги ограничат растечките цени.

Комесарот одби да ја сподели „точната анализа“ на ЕУ за тоа кога може да биде потребно ново повлекување, но нагласи дека ситуацијата се сфаќа многу сериозно. „Подготвени сме да го сториме тоа кога и ако стане неопходно“, рече тој.

„Мора да ги држиме сите опции отворени. Ако, како што предвидувам, ова е долготрајна криза, ќе ни требаат овие алатки подоцна“, додаде тој. „Тоа мора да се направи во вистинско време и мора да биде пропорционално“.

Јергенсен го повтори својот став дека нема да има промени во законодавството на ЕУ оваа година што би го запреле увозот на руски течен природен гас (ЛНГ). Тој рече дека потпирањето на САД и другите партнери за обезбедување дополнителни резерви е прифатливо бидејќи тие работат на „слободен пазар“.