Германскиот индустриски гигант „Бош“ ги потврди плановите за намалување на 20.000 работни места откако профитот речиси се преполови минатата година.
Објавата го истакнува растечкиот притисок врз некогаш доминантниот производствен сектор и го зголемува притисокот врз политичарите во Берлин да најдат решение.
Официјалните податоци покажаа дека стапката на невработеност во Германија се искачи на 6,6% – највисоко ниво во последните дванаесет години. Бројот на невработени лица надмина три милиони во јануари.
„Економската реалност се рефлектира и во нашите резултати“, рече извршниот директор на „Бош“, Стефан Хартунг, опишувајќи ја 2025 година како „тешка и, во некои случаи, болна година“ за компанијата, која е водечки снабдувач на автоделови.
Овој потег доаѓа во услови на продлабочување на падот во автомобилската индустрија во земјата, која долго време беше ‘рбетот на германското производство.
Секторот брзо затвора работни места. Студијата од 2025 година откри дека повеќе од 50.000 работни места се намалени во автомобилската индустрија во Германија само минатата година.
Падот на германската автомобилска индустрија стана поширок политички тест за владата во Берлин и за Европа пошироко.
Некогаш бисер на економијата, индустријата сега се соочува со предизвици поради моменталната политика за електрични возила, трошоците за енергија и агресивната конкуренција од кинеските производители, пишува Политико.
Како што добавувачите ослабуваат, ризикот се префрла од пониски профити кон трајно губење на конкурентноста.
Со зголемувањето на отпуштањата и одложувањето на инвестициските одлуки, владата на канцеларот Фридрих Мерц е под зголемен притисок од работниците, синдикатите и индустриските лидери да ја преиспита индустриската стратегија на Германија – додека сомнежите се шират во земјата и низ цела Европа за способноста на земјата да остане економска сила.