Продажбата на електрични автомобили продолжува да расте ширум светот, но пазарот е силно концентриран во неколку големи региони. Кина убедливо е најголемиот пазар за електрични возила, додека Европа бележи забрзан раст и во 2025 година го достигна највисокиот раст меѓу големите пазари.
Според најновите податоци на Меѓународната агенција за енергетика (IEA), во светот во 2025 година биле продадени повеќе од 20 милиони електрични автомобили, што е раст од околу 20 отсто во однос на претходната година. Електричните автомобили сочинувале приближно една четвртина од сите нови продадени автомобили.
Кина убедливо на прво место
Кина е далеку најголемиот пазар за електрични автомобили. Во 2025 година таму биле продадени повеќе од 13 милиони електрични автомобили, што претставува околу шест од секои десет електрични автомобили продадени во светот.
Речиси 55 отсто од сите нови автомобили продадени во Кина биле електрични. Во 11 од 12 месеци минатата година, нивниот удел во месечната продажба надминувал 50 отсто.
Брзиот раст на кинескиот пазар е поврзан со големиот број домашни производители, широка понуда на модели и силната конкуренција која придонесе за намалување на цените. Кина истовремено е и најголемиот светски производствен центар за електрични автомобили.
Европа со силен раст
Европа во 2025 година забележала раст на продажбата на електрични автомобили од повеќе од 30 отсто. Продадени биле околу 4,2 милиони електрични автомобили, кои сочинувале 28 отсто од сите нови автомобили.
Во Европската Унија биле продадени речиси 3 милиони електрични автомобили, со удел од нешто под 27 отсто во вкупната продажба на нови возила. Раст на уделот на електричните автомобили е регистриран во 24 од 27 земји членки.
Норвешка е лидер според уделот
Ако се гледа процентот на електрични автомобили во вкупната продажба, тогаш Норвешка е посебен пример.
Во 2025 година околу 97 отсто од новите автомобили продадени во Норвешка биле електрични. Со тоа земјата останува светски лидер според уделот на електричните возила во продажбата на нови автомобили.
Тоа покажува дека големината на пазарот и уделот на електричните автомобили не се исто. Кина е убедливо најголемиот пазар според бројот на продадени возила, додека Норвешка има највисока пенетрација на електричните автомобили.
Што се случува во САД?
Во САД во 2025 година биле продадени околу 1,5 милиони електрични автомобили, што претставува околу 10 отсто од вкупната продажба на автомобили.
Продажбата во текот на годината била релативно стабилна, но во последниот квартал значително опаднала, откако престанале дел од федералните даночни олеснувања за купување електрични автомобили.
Брзо растат и новите пазари
Електричните автомобили сè повеќе се шират и надвор од Кина, Европа и САД. Во останатиот дел од светот во 2025 година биле продадени речиси 2 милиони електрични автомобили, што е раст од околу 50 отсто.
Особено брз раст има во Југоисточна Азија, Латинска Америка и на други пазари во развој. Во Југоисточна Азија продажбата на електрични автомобили повеќе од двојно пораснала во 2025 година, а силен раст е регистриран и во Виетнам, Тајланд и Индонезија.
Индија исто така бележи силен раст. Вкупната продажба на електрични возила таму достигнала рекордни 2,3 милиони возила во 2025 година, при што продажбата на електрични автомобили пораснала за повеќе од 75 отсто.
Трендот покажува дека електричните автомобили повеќе не се ограничени на неколку развиени пазари. Сè поголемата понуда на поевтини модели, особено од кинеските производители, го забрзува нивното ширење во земјите во развој.
Според IEA, глобалната продажба на електрични автомобили би можела да достигне околу 23 милиони возила во 2026 година, односно околу 28 отсто од сите нови автомобили.