Група земји, претежно од глобалниот југ, изјавија за време на меѓународниот самит за транспорт во Лајпциг дека кризата во Ормутскиот теснец укажува на потребата од намалување на фосилните горива во транспортот и преминување кон оние од обновливи извори.

Барел сурова нафта од типот Брент се зголеми од 70,50 долари на 100 долари откако САД и Израел го нападнаа богатиот со нафта Иран кон крајот на февруари, што ја натера земјата да го затвори Ормутскиот теснец, низ кој обично минуваат 25 проценти од светските танкери за нафта.

Меѓународниот транспортен форум (ITF), организација што ги обединува 72 земји, на својот годишен самит минатата недела извести дека е на сила „системски транспортен шок“.

Доминиканската Република, туристичка островска земја во Карипското Море, е една од земјите што се соочува со сè поголеми проблеми со зголемувањето на цените на бензинот. 

„Ова ни создава огромни буџетски проблеми. Владата на нашата мала земја не може да го издржи тоа, ниту нашите граѓани“, рече Милтон Морисон, извршен директор на Националниот институт за сообраќај и копнен транспорт на Доминиканската Република. 

„Затоа мора да ја намалиме нашата зависност од фосилни горива и да бараме енергија за нашиот јавен превоз во обновливи извори“, додаде тој.

За неколку недели, милиони луѓе се подготвени да одат на летен одмор, а авиокомпаниите ги зголемуваат цените на летовите бидејќи цената на авионското гориво се удвои.

Група од единаесет земји, позната како „Коалиција за декарбонизација на транспортот“, во четврток го обнови својот повик до светот да ја намали зависноста од фосилните горива, откако ја издаде својата декларација пред шест месеци на конференцијата за климата COP30 во бразилскиот град Белем.

До 2035 година, целта е да се намали потрошувачката на енергија во транспортниот сектор за 25 проценти

Во него, земјите што ги чувствуваат ефектите од климатските промени – Чиле, Бразил, Колумбија, Костарика, Хондурас и Доминиканската Република, заедно со Словенија, Шпанија, Португалија и Норвешка – се обврзаа да ја намалат потрошувачката на енергија во нивниот транспортен сектор за 25 проценти до 2035 година.

Покрај тоа, тие рекоа дека една третина од таа енергија ќе се добива од обновливи извори и биогорива. Сега им се придружи и Етиопија, и веруваат дека бројот на земји брзо ќе расте со оглед на моменталната ситуација на Блискиот Исток.

„Со обврзувањето да ја намалиме потрошувачката на енергија во транспортот за 25 проценти до 2035 година, испраќаме јасен сигнал: ги отфрламе фосилните горива“, рече Барео Хасен, министер за транспорт на Етиопија.

Транспортот учествува со 20 проценти во глобалните емисии на CO2 и останува еден од секторите во кои намалувањето на загадувањето е најтешко за спроведување.

Пред десет дена, претставници на 57 земји се собраа во Колумбија на „Првата конференција за транзиција од фосилни горива“.

„Прекините предизвикани од непријателствата во Ормутскиот теснец укажуваат дека намалувањето на зависноста од фосилни горива е од суштинско значење“, заклучи конференцијата, одржана во крајбрежниот град Санта Марта.

„Неопходно е да ја одржиме нашата планета погодна за живеење, да обезбедиме енергетска безбедност и да изградиме економска отпорност на нестабилните пазари на фосилни горива“, се додава во него.

Сепак, земјите учеснички објавија дека преминот од фосилни горива е „сложен, одзема многу време и бара внимателно управување“.